màj 070517
Le sillage de Dougi continuera dans les premiers mois à s'étirer dans les eaux des Antilles.Le rallye des belges 2016 après l'ARC 2013 et le CARRIBEAN ARC 2015 a titillé la fibre du régatier qui sommeillait depuis des décennies, depuis mes participations régulières en Moth International et en 5o5 dans les 70ties, et une ANTWERPSE RACE dans les 90ties.
Nous nous intéressions également aux VALENTINE'S DAY REGATTA de Jolly Harbour (Antigua) mais nous avons finalement choisi de participer au carnaval de Venise
Inscription effectuée à l' ANTIGUA SAILING WEEK
jeudi 20 octobre 2016 ASW update #1
L'équipage se confirme progressivement.
Il est temps d'examiner les temps des courses 2016 ainsi que les instructions de courses
Round Antigua Race : environ 8-9h : http://www.yachtscoring.com/event_results_detail.cfm?Race_Number=1
Les régates suivantes sont nettement plus courtes : une ou deux manches de 2h (1:30 à 2:30) courues successivement par jour
Round Antigua Race : environ 8-9h : http://www.yachtscoring.com/event_results_detail.cfm?Race_Number=1
Les régates suivantes sont nettement plus courtes : une ou deux manches de 2h (1:30 à 2:30) courues successivement par jour
http://www.yachtscoring.com/event_results_cumulative.cfm?eID=1477
Le temps de préparation avant ces régates est légèrement réduit ce qui diminuera aussi le prix de cet événement.
Le rendez-vous est donné à la marina bas du fort - Le Gosier - pointe à pitre le mercredi 25 au soir.
La participation à Guadeloupe-Antigua est abandonnée.
La participation à la Round Antigua reste prévue.
Le rendez-vous est donné à la marina bas du fort - Le Gosier - pointe à pitre le mercredi 25 au soir.
La participation à Guadeloupe-Antigua est abandonnée.
La participation à la Round Antigua reste prévue.
vendredi 25 novembre 2016 ASW UPDATE #2
30.03.2017 ASW UPDATE #3
29.04.2017 ASW UPDATE #4
30.04.2017 ASW UPDATE #5
Première course.
A dix heures nous sommes sur la zone de départ de RendezVous Bay.
Notre départ prévu à 10:10 sera finalement retardé jusque 10:40.
Le vent est quasi plein est, nous sommes tribord amures en direction de la bouée est la ligne de départ, à 6 minutes de prendre le départ, lorsque soudain un voilier un peu en avant de moi et sous mon vent, inscrit dans une autre classe et donc pour un départ ultérieur, vire bâbord amures et me coupe la route et tente de reprendre de la vitesse. Malgré la barre à fond pour tenter de passer sur son arrière, l'impact a lieu. Avec de sérieux dommages ! Winch arraché sur le Sunsail 51 Sunshine. Trou béant dans notre étrave. Assez haut. Je décide donc de prendre le départ quitte à abandonner en cours de régate. Celle-ci sera finalement courue et serons classés 7ème sur 10 dans notre classe.
Malheureusement la vision par la baille à mouillage nous a fait sous-estimer les dégâts : la tension sur l'étai risquerait d'emporter le pont. Nous sommes donc forcés de renoncer au reste des régates à courir.
Le jury, réuni le soir, à l'initiative de mon adversaire, sanctionnera sa responsabilité par violation de la RRS10 et exclura ma responsabilité envisageable au titre de la RRS14.
Soit reste à trouver les réparateurs sur place ...
02.05.2017 ASW UPDATE #6
Heureusement Pierre et Michel ont trouvé embarquement sur "Coyotte" et peuvent ainsi participé aux régates du mardi, jeudi et vendredi. "Coyotte" se chargera en outre de les ramener en Guadeloupe.
06.05.2017 ASW UPDATE #7
Départ de Coyotte et de nos équipiers vers Deshaies. Nous leur souhaitons un bon vol de retour.
La marina de vide progressivement. Nous attendons la prise en charge mardi 9 ou mercredi 10 de notre voilier par Sunsail pour les réparations (leur offre semblant plus "honnête" que les devis fantaisistes de 11.000 à 18.000€ ! Ok ce serait à l'adversaire de payer mais cela risque de filer en litige procédurier)
